大部分欧洲国家都有针对私人住宅和针对公共区域的充电桩安装补贴，补贴比率大多在50—75%。
地方性优惠作为地方性政策，主要包括新能源汽车停车优惠，可以使用专有道路，收费公路减免等。这些政策使得新能源汽车的使用费用降低，使用便捷度提高，提高汽车用户选购新能源汽车的积性。欧洲主要国家新能源乘用车基础设施建设优惠补贴政策如表三所示。
| 欧洲主要国家新能源乘用车基础设施建设优惠补贴政策 | ||
| 国家 | 基础设施建设（充电桩及电网）优惠 | 地方性优惠 |
| 法国 | 安装费用30%可作为税收抵免，ADVENIR给公司和公共机构40%的安装补贴，给居民50%的补贴 | 在特定地方停车两小时免费 |
| 德国 | 装充电桩22kW补贴3000欧元；装充电桩100kW补贴12000欧元，加入电网补贴5000欧元 | 免费停车，预留停车位，可使用公交专用道 |
| 英国 | 居民安装充电桩可以获得安装费用的75%（为500英镑，含增值税）的补贴 | 电动汽车免收伦敦交通拥挤区的费用，也有相应的免费停车区域 |
| 意大利 | 超过500平米地区的充电桩有经济补偿 | |
| 西班牙 | 充电桩有经济补偿 | 豁免部分高速公路通行费，免费停车，可使用专用车道 |
| 挪威 | 在主要道路上每50公里为快速充电站提供公共资金。在某些城市为共用公寓楼，购物中心，停车场等中的常规充电站提供资金 | 减免城市通行费，减免高速公路通行费，免费停车，使用公交车专用道，对于新建筑物的停车场，必须至少将6%的空间分配给电动汽车 |
| 瑞典 | 960欧元或50%安装费较低者 | |
